Im heutigen Podcast geht es um die Luftsicherheit im Flugverkehr. Wir beleuchten alles um dieses Thema am Flughafen, im Flugzeug und geben einen Ausblick auf die Zukunft.
Das alles und noch viel mehr in der heutigen Folge.

Heute, nach mittlerweile 2 1/2 Jahren, spreche ich über das aktuell gigantisch angelegte NATO-Manöver über Deutschland: Air Defender 23. Wir verschaffen uns einen Überblick, was das überhaupt ist, wo es statt findet, wer alles dabei ist und wieso es überhaupt durchgeführt wird. Das alles und noch viel mehr im heutigen Podcast.

Wie ist das eigentlich beim Flugzeug ? Muss ich das auch aufschließen, Schlüssel rein stecken und Motor anmachen oder geht das ganz anders ?
Und wie ist das eigentlich, wenn euch Piloten jemand die Vorfahr nimmt ? Hupt Ihr dann ? Das alles im heutigen Podcast

Wieso dauern Flüge nach Amerika länger als zurück ? Liegt es daran, dass wir einfach nicht wahr haben wollen, dass der Urlaub vorbei ist ? Macht ja kein Sinn. Dann würde der Flug ja von Asien nach Europa auch schneller gehen. Ich bringe mal etwas Licht ins dunkel und ACHTUNG .... es wird eventuell eine schwere Kost

In Zeiten von Cororna, sind viele Fluggesellschaften gezwungen, Flugzeuge abzugeben, sei es durch weniger Flugbewegung oder durch Insolvenz. Aber wie genau, gibt man sein Flugzeug zurück, wenn es geleast ist ?

So wie die Diskussion, ob die Erde jetzt eine Scheibe oder eine Kugel ist, so kann man auch darüber diskutieren, ob die kürzeste Distanz zwischen Frankfurt und Atlanta eine gerade Linie ist oder ob die Airlines alle keine Ahnung haben und deswegen immer einen Bogen fliegen. Ich sage euch: auch wenn eine kurve auf der Autobahn länger ist als eine Gerade, um zum Ziel zu kommen .... ein Bogen ist dennoch kürzer als direkt

Man kennt es aus Unternehmen: die jährlichen Beurteilungen eines Mitarbeiters. Aber gibt es denn sowas auch bei Piloten oder werden gerade die noch öfter beurteilt ?

Das neue Jahr mit dem Film Sully begonnen. Da stellt sich die Frage: ist es möglich, sich auf eine Notwasserung vorbereiten als Pilot ?

Passend zur Winterzeit heute ein spannendes Thema zur Hitze. Wird ja kein richtiger Winter mehr. Aber welche Einflüsse hat denn Hitze auf Mensch und Maschine ?

Gerade vor der Weihnachtszeit, aber auch danach stellt sich doch die Frage: Kann ich noch fliegen gehen ? Ich habe 1-2kg zugenommen. Das kostet bestimmt extra ... also werde ich gewogen und wieso musste ich mich schon wieder im Flugzeug umsetzen ?